7 Bandara Paling Berbahaya di Dunia

Airport ataupun bandar udara merupakan fasilitas yang penting dalam berhubungan internasional. Apalagi demi instannya sebuah perjalanan yang cukup jauh. Namun ada juga bandar udara yang diciptakan dengan berbagai bahaya yang ada..check this out..

1. Lukla di Nepal
Bandara dengan ujung lintasannya ditutupi gunung yang berketinggian 2900 meter. Sehingga pesawat mungkin saja menabrak dan hancur
Lukla Airport adalah airport kecil di Kota Lukla di Nepal timur. Pada bulan Januari 2008, pemerintah Nepal mengumumkan bahwa bandara akan diganti untuk menghormati Sir Edmund Hillary, orang pertama yang mencapai puncak Gunung Everest, yang meninggal pada 11 Januari 2008. Bandara ini cukup populer sebagai Lukla adalah tempat di mana kebanyakan orang memulai perjalanan mereka untuk mendaki Gunung Everest.


2. Madeira Airport Portugal
Madeira Airport atau disebut Funchal Airport dan Santa Catarina Airport, adalah sebuah bandar udara internasional yang terletak dekat Funchal, Madeira. Bandara mengontrol jalur keluar masuk domestik dan non domestik.

Bandara ini pernah terkenal karena landasan pacu yang pendek, dikelilingi oleh pegunungan tinggi dan laut, membuat sebuah pendaratan sulit bahkan untuk yang paling berpengalaman pilot. Landasan yang asli hanya 1.400 meter panjang, tapi diperpanjang oleh 400 meter setelah insiden Air Penerbangan 425 TAP Portugal tahun 1977 dan kemudian dibangun kembali pada tahun 2003, hampir dua kali lipat ukuran landasan, bangunan itu di atas lautan. Alih-alih menggunakan TPA, perpanjangan itu dibangun di atas serangkaian 180 kolom, masing-masing sekitar 70m tinggi.

Untuk pembesaran landasan pacu baru Bandara Funchal telah memenangkan Penghargaan Struktur Posisi, diberikan oleh Asosiasi Internasional untuk Jembatan dan Rekayasa Struktural (IABSE). Penghargaan Struktur Posisi ini dianggap sebagai "Oscar" untuk struktur rekayasa di Portugal.


3. Bandara Internasional Barra
Barra Airport adalah bandara satunya di dunia di mana lahan pesawat di pantai. BRR terletak di di pantai luas Traigh Mhor, di pulau Barra, di Hebrides Luar, Skotlandia. Jika Anda ingin terbang di sini komersial Anda akan ingin untuk buku dengan British Airways, yang terbang ke Barra dari Glasgow dan Benbecula.

Bandara tersapu habis oleh gelombang sekali sehari, dan jika Anda tiba pada penerbangan sore, Anda mungkin melihat beberapa mobil di tempat parkir dengan lampu mereka, yang menyediakan beberapa pilot visibilitas menambahkan, karena bandara alami menyala. Perlu untuk mengatakan Anda mungkin tidak ingin hang out di pantai Bandar Udara Barra, kecuali Anda adalah seorang pecandu penerbangan, dalam hal ini Bandar Udara Barra memiliki sistem bukti bodoh, sebagai tanda yang berbunyi: "Jauhkan dari pantai. Ketika windsock yang terbang dan bandara aktif. "


4.Gustaf III Airport
Gustaf III Airport dikenal juga sebagai Saint Barthélemy Airport adalah airport kepentingan umum yang terletak di desa St Jean di pulau Karibia Saint Barthélemy. Baik bandara dan kota utama pulau itu dari Gustavia diberi nama untuk Raja Gustav III dari Swedia, di bawah Swedia yang diperoleh pulau dari Perancis pada 1785 (itu dijual kembali ke Perancis pada tahun 1878). Bandar udara ini dilayani oleh pesawat komersial kecil regional dan charter. Kebanyakan mengunjungi pesawat membawa kurang dari dua puluh penumpang, seperti Twin Otter, pemandangan umum di sekitar Saint Barth dan di seluruh Hindia Barat bagian utara. Pesawat datang dengan kecuraman yang tinggi.


5. Courchevel Perancis
Courchevel adalah nama sebuah daerah ski yang terletak di pegunungan Alpen Perancis, daerah ski terbesar di dunia terkait. Ini bandara memiliki tingkat tertentu keburukan di industri penerbangan sebagai rumah untuk landasan pacu yang relatif pendek, dengan panjang 525 m (1722 ft) dan gradien sebesar 18,5%. Sangat pendek yang anda harus mendarat di sebuah strip cenderung untuk memperlambat dan lepas landas pada penurunan untuk mengambil kecepatan yang cukup.


6. Bandara Juancho E. Yrausquin(Saba)
Juancho E. Yrausquin Airport adalah bandara hanya pada pulau Karibia Saba, di Antilles Belanda. Bisa Klaian lihat sendiri bahwa bandara tersebut diapit oleh laut dan terdapat tebing pula. Hanya pilot yang handal yang bisa mendarat di sana.


7. Bandara Princess Juliana International (Saint Martin)
Princess Juliana International Airport melayani Saint Maarten, bagian Belanda dari pulau Saint Martin. Ini adalah bandara tersibuk kedua di Karibia Timur. Bandara ini terkenal dengan landasan pendek - hanya 2.180 meter / 7152 ft, yang hampir tidak cukup untuk jet berat. Karena itu, pesawat-pesawat mendekat pulau dan terbang sangat rendah, tepat di atas Maho Beach. Hati2 saja bagi kalian yang mau kesana...
Jangan sampai kepala kalian tersambar pesawat..







Sumber : http://tips-trik-artikel.blogspot.com/2010/12/7-airport-paling-berbahaya.html

15 Tempat Menarik di Cina Selain Tembok Besar

Danau gletser, hutan di pegunungan, pantai berpasir dan banyak lagi. Inilah daftar tujuan-tujuan dramatis yang mungkin belum pernah Anda pertimbangkan saat membayangkan Cina.
Ada lebih banyak tujuan di Cina dari sekadar Shanghai Expo, makanan murah, dan tembok besar. Pesan tiket kereta dan tiket pesawat, lalu lihatlah beberapa atraksi Cina ini.

1. Karakul Lake, Xinjiang

Karakul adalah danau gletser dengan ketinggian 3600 mdpl, tersembunyi di antara Pegunungan Pamir, dan terlihat seperti berada di pinggir dunia. Terletak di sepanjang jalan tol Karakorum dan sepelemparan batu dari perbatasan Tajikistan, Karakul adalah tempat banyaknya unta, yak, penggembala Kyrgyz dan...hanya itu. Berjalan di sekitar danau (Karakul berarti danau hitam dalam bahasa Kyrgyz) membutuhkan waktu sekitar 3 jam dan menawarkan pemandangan spektakuler akan Gunung Muztagh Ata dengan ketinggian 7500 meter.

Banyak pengunjung yang memilih menginap di yurt milik penduduk setempat. Dengan harga $10 per malam, Anda bisa makan nasi, sayur, daging yak dan tidur di ruang tidur yang hangat dari tungku api kecil. Berpakaianlah yang hangat.

2. Menara Tibet di Sichuan Barat

Menara-menara misterius ini mewarnai Koridor Suku di Provinsi Sichuan Barat. Ratusan menara masih berdiri -- beberapa mencapai ketinggian 50 meter dan menunjuk ke 13 titik -- dan yang tertua diperkirakan berusia 1200 tahun.

Tidak ada yang tahu kenapa menara-menara ini berdiri dan apa kegunaannya, tapi beberapa orang mengatakan bahwa menara ini adalah bagian dari struktur pertahanan untuk mengamati bukit-bukit di sekelilingnya. Yang lain memprediksi bahwa menara-menara ini adalah simbol status atau rumah penyimpanan, atau keduanya. Meski begitu, menara misterius Himalaya ini adalah salah satu rahasia Cina.

3. Sungai besar di Cina

Cina memiliki beberapa sungai terbesar di Asia -- Sungai Kuning, Yangtze, dan Mekong -- dan bagi banyak penduduk, proyek dam raksasa negara ini adalah sebuah tragedi. Tapi Cina masih memiliki beberapa jalur sungai yang terpelihara dan bisa memperlihatkan sisi Cina yang jarang tampil ke permukaan.

Ekspedisi Sungai Perjalanan Terakhir, dikelola oleh pemuda Amerika yang berusaha melestarikan warisan budaya sungai Cina, bisa menjadi titik awal. Perusahaan ini menawarkan tur-tur ke sungai-sungai di Barat Cina -- termasuk Tibet, Qinghai dan Yunnan -- yang mengombinasikan pariwisata dengan tujuan sosial dan lingkungan.

4. Danau Surga, Tempat Loch Ness Cina

Sejak awal abad lalu, Monster Danau Surga sudah beberapa kali 'muncul'. Pada 2003, sekelompok tentara mengaku melihat hewan berwarna hijau dan hitam dengan sisik di punggungnya dan tanduk di kepalanya. Pada 2007, seorang kamerawan TV mengambil gambar dan foto tiga pasang mahluk bersirip, berbentuk seperti anjing laut, dan berenang secepat kapal yacht.

Ada atau tidak ada monster, Danau Surga adalah sebuah keajaiban. Danau vulkanik di Provinsi Jilin ini dianggap sebagai tanah suci pada Dinasti Qing. Dari puncaknya, Anda bisa melihat sekilas Korea Utara di seberang perbatasan.

5. Jalan Burma, Yunnan

Jalan Burma pernah menghubungkan Mandalay sampai Kunming dan menjadi lokasi pertempuran berdarah pada Perang Dunia 2. Pada teritori Cina, jalan ini berawal di Riuli dan dikenal sebagai titik penghubung Segitiga Emas, dan kini populer sebagai pasar giok. Anda akan melewati bukit berpemandangan indah dan sawah bertingkat dalam perjalanan menuju Tongsheng, tempat terdapatnya Museum Perang AntiJepang Yunnan-Burma.

Sebelum menuju Dali, sisakan beberapa hari untuk berjalan melewati desa-desa tradisional di sepanjang bagian selatan Sungai Nu. Setibanya di Dali, bersantailah di salah satu kafe yang tersebar di Kota Tua sebelum sampai ke Kunming, Ibu Kota Yunnan dan salah satu kota paling keren di Cina.

6. Afrika Kecil, Guangzhou

Tersembunyi di salah satu pusat Kota Tua Guangzhou adalah sudut paling menarik di Cina yang tidak Anda ketahui: komunitas yang terdiri dari sekitar 20 ribu pedagang asal Nigeria, Senegal, Ghana, dan negara-negara lain di Afrika.

Terletak dekat Pusat Jual Beli Grosir Ekspor Pakaian Kanaan, Afrika Kecil atau Kota Cokelat -- seperti yang sering disebut oleh penduduk lokal meski terdengar agak rasis -- muncul pada 1990an. Ini adalah masa ketika para pedagang berbondong-bondong datang ke Provinsi Cina selatan yang diberi julukan 'pabrik dunia'. Kelompok sosial dan komunitas keagamaan berkembang pesat dan banyak pedagang yang akan bersedia bercerita pada Anda tentang kisah hidup mereka -- yang baik dan buruk -- di Guangzhou.

7. Telanjang di Bukit Moganshan

Pada awal abad lalu, orang-orang kaya asing yang tinggal di Shanghai datang ke Moganshan untuk bersantai saat musim panas di vila mereka, bermain tenis, dan berenang di kolam umum. Kini Moganshan kembali terkenal, sebagian karena Naked Retreats, sekumpulan rumah-rumah tradisional yang direnovasi. (Jangan tertipu dengan namanya -- jika Anda ingin telanjang, maka itu harus dilakukan di bungalow Anda saja)

Setelah datang, para tamu dibawa melewati 'jalan santai' dan disarankan untuk menghabiskan beberapa menit mengagumi pemandangan. Aktivitas yang tersedia termasuk bersepeda, memancing, dan hiking. Pengunjung bisa berjalan melewati perkebunan teh dan hutan bambu, atau berenang di penampungan air sambil mendengar bunyi serangga. Akomodasi yang disediakan cukup sederhana -- lantai kayunya berderak dan tidak ada pendingin ruangan -- tapi bungalow dilengkapi dengan dapur, TV layar datar dan internet nirkabel.

8. Pulau Gulangyu

Setiap turis ke Cina selalu punya cerita soal mobil -- atau beberapa -- dan jarang yang positif. Gulangyu, sebuah pulau lepas pantai Xiamen, bisa jadi satu-satunya tempat tenang yang tersisa di Cina yang terobsesi dengan mobil. 

Gulangyu, tempat tinggal sekitar 16 ribu orang pada satu kilometer persegi tanah, terkenal karena tidak memiliki kendaraan bermotor (dengan beberapa perkecualian). Sepeda pun tidak ada. Tidak ada klakson, macet, pengalaman hampir kecelakaan. Bisakah tempat ini disebut Cina? Pulau berbukit ini seolah setengah Havana, setengah Hawaii -- mimpi indah pejalan kaki.

Oleh Mitch Moxley 

http://id.travel.yahoo.com/jalan-jalan/61-15-tempat-menarik-di-cina-yang-bukan-tembok-besar?cid=today

10 Candi Terindah Didunia

Buddha adalah salah satu agama utama di dunia yang berasal dari India. Agama ini berdasarkan ajaran-ajaran Siddhartha Gautama, yang dikenal sebagai "Sang Buddha". Buddhisme bertujuan untuk melepaskan diri dari penderitaan dan dari siklus kelahiran kembali untuk mencapai nirwana. Ada sekitar 230-500 juta umat Buddha di seluruh dunia. Inilah 10 kuil Buddha yang paling terkenal di dunia.

10. Candi Haeinsa

Candi Haeinsa adalah salah satu kuil Buddha yang paling penting di Korea Selatan. Candi ini pertama kali dibangun pada tahun 802 dan dibangun kembali pada abad ke-19 setelah Haiensa terbakar pada tahun 1817. Harta kuil tersebut yang paling berharga adalah salinan lengkap dari kitab-kitab Buddha yang selamat dari kobaran api.

9. Wat Arun

Terletak di sisi Thonburi, Sungai Chao Phraya, Wat Arun adalah salah satu landmark tertua dan paling terkenal di Bangkok. Candi ini adalah representasi arsitektur Gunung Meru, pusat alam semesta dalam kosmologi Buddhis. Pemandangan terbaik dari Wat Arun adalah di saat malam hari dengan matahari terbenam di baliknya.

8. Pha That Luang

Terletak di Vientiane, Pha That Luang adalah salah satu monumen yang paling penting di Laos. Stupa ini memiliki beberapa teras dengan masing-masing tingkat yang mewakili tahap yang berbeda dari pencerahan Buddha. Tingkat terendah mewakili dunia material, tingkat tertinggi mewakili dunia hampa. Pha That Luang dibangun pada abad ke-16 di atas reruntuhan sebuah kuil Khmer sebelumnya. Kuil itu dihancurkan oleh invasi Siam pada tahun 1828, yang kemudian direkonstruksi oleh Perancis pada tahun 1931.

7. Jokhang

Kuil Jokhang di Lhasa merupakan tempat suci paling penting di Tibet yang menarik ribuan peziarah setiap tahun. Candi ini dibangun oleh Raja Songtsän Gampo pada abad ke-7. Bangsa Mongol sudah beberapa kali menjarah candi Jokhang, tapi bangunan itu tetap bertahan. Hari ini kompleks candi mencakup area seluas sekitar 25.000 meter persegi.

6. Candi Todaiji

Todaiji yang terletak di Nara adalah salah satu kuil Buddha yang paling signifikan secara historis dan terkenal di Jepang. Candi ini dibangun pada abad ke-8 oleh Kaisar Shomu sebagai candi kepala di semua kuil Buddha Jepang. Hari ini, ada sedikit sisa-sisa bangunan asli dari Todaiji. Daibutsuden merupakan rumah salah satu patung Buddha terbesar di Jepang dan merupakan bangunan kayu terbesar di dunia, meskipun hanya dua pertiga ukuran struktur aslinya.

5. Boudhanath

Berlokasi di pinggiran kota Kathmandu, Boudhanath adalah salah satu stupa terbesar di dunia. Bangunan ini adalah pusat Buddha Tibet di Nepal dan sudah banyak para pengungsi dari Tibet yang menetap di sini. Ini mungkin paling dikenal dengan mata Buddha yang ditampilkan pada keempat sisi menara. Stupa ini dibangun kembali pada abad ke-14, setelah sebelumnya dihancurkan oleh penjajah Mughal.

4. Candi Mahabodhi

Candi Mahabodhi adalah sebuah stupa Buddha yang terletak di Bodh Gaya. Kompleks utamanya berisi keturunan asli pohon Bodhi dimana Gautama Buddha memperoleh pencerahan dan merupakan tempat yang paling suci dalam agama Buddha. Sekitar 250 tahun setelah Buddha mencapai pencerahan, Kaisar Asoka membangun sebuah kuil di tempat itu.

3. Pagoda Shwedagon

Pagoda Shwedagon di Yangon, merupakan kuil Buddha tersuci di Burma. Shwedagon yang hilang di zaman kuno dan diperkirakan bahwa pagoda tersebut pertama kali dibangun oleh Mon selama periode Bagan antara abad ke-6 dan 10. Kompleks candi ini penuh dengan gemerlapan, stupa berwarna-warni, tetapi yang menjadi pusat perhatian adalah stupa setinggi 99 meter yang keseluruhannya dilapisi emas.

2. Bagan

Bagan, yang juga dieja Pagan, yang terletak di tepi Sungai Ayerwaddy, adalah area kuil Buddha, pagoda, stupa dan reruntuhan terbesar di dunia. Tempat itu adalah ibukota kuno raja-raja Burma yang dibangun sebanyak 4.400 candi selama puncak kerajaan (antara 1000 dan 1200 M). Pada tahun 1287, kerajaan jatuh ke tangan bangsa Mongol setelah menolak membayar upeti kepada Kubilai Khan dan Bagan menjadi pusat politik, tetapi terus berkembang sebagai tempat beasiswa Buddha.

1. Borobudur

Terletak di pulau Jawa Indonesia, Jogjakarta, Borobudur adalah candi Buddha terbesar dan paling terkenal di dunia. Borobudur dibangun selama sekitar 75 tahun pada abad ke-8 dan 9 oleh kerajaan Mataram kuno pada Dinasti Syaleindra, yang disusun dari sekitar 2 juta blok batu. Candi ini ditinggalkan pada abad ke-14 dengan alasan yang masih tetap menjadi misteri dan selama berabad-abad tersembunyi di hutan di bawah lapisan abu vulkanik.

Sumber : http://hermawayne.blogspot.com/2011/02/10-candi-buddha-yang-terkenal-di-dunia.html

Peristiwa Unik dan Kocak Dalam Olahraga (pic)

Dalam moment olah raga sering terjadi peristiwa unik atau peristiwa aneh, yang mungkin jika diputar kembali maka yang terlibat dalam peristiwa unik ini juga akan heran akan bagaimana hal itu bisa terjadi. Yang jelas bahwa sebuah adegan yang tidak direkayasa akan sangat asli dan merupakan gambar unik untuk dilihat kembali. Peristiwa berikut ini benar-benar terjadi dan bukan rekayasa belaka yang diambil dari pertandingan dalam olah raga.

Bukti Otentik Indonesia Pernah Menjadi Macan Dunia

1960-an, Era Presiden Sukarno.

kekuatan militer Indonesia adalah salahsatu yang terbesar dan terkuat di dunia. Saat itu, bahkan kekuatan Belanda sudah tidak sebanding dengan Indonesia, dan Amerika sangat khawatir dengan perkembangan kekuatan militer kita yang didukung besar-besaran oleh teknologi terbaru Uni Sovyet.

1960, Belanda masih bercokol di Papua. Melihat kekuatan Republik Indonesia yang makin hebat, Belanda yang didukung Barat merancang muslihat untuk membentuk negara boneka yang seakan-akan merdeka, tapi masih dibawah kendali Belanda.

Presiden Sukarno segera mengambil tindakan ekstrim, tujuannya, merebut kembali Papua. Sukarno segera mengeluarkan maklumat “Trikora” di Yogyakarta, dan isinya adalah:

1. Gagalkan pembentukan negara boneka Papua buatan kolonial Belanda.

2. Kibarkan Sang Saka Merah Putih di seluruh Irian Barat

3. Bersiaplah untuk mobilisasi umum, mempertahankan kemerdekaan dan kesatuan tanah air bangsa.

Berkat kedekatan Indonesia dengan Sovyet, maka Indonesia mendapatkan bantuan besar-besaran kekuatan armada laut dan udara militer termaju di dunia dengan nilai raksasa, US$ 2.5 milyar. Saat ini, kekuatan militer Indonesia menjadi yang terkuat di seluruh belahan bumi selatan.

Kekuatan utama Indonesia di saat Trikora itu adalah salahsatu kapal perang terbesar dan tercepat di dunia buatan Sovyet dari kelas Sverdlov, dengan 12 meriam raksasa kaliber 6 inchi. Ini adalah KRI Irian, dengan bobot raksasa 16.640 ton dengan awak sebesar 1270 orang termasuk 60 perwira. Sovyet, tidak pernah sekalipun memberikan kapal sekuat ini pada bangsa lain manapun, kecuali Indonesia. (kapal-kapal terbaru Indonesia sekarang dari kelas Sigma hanya berbobot 1600 ton).

Angkatan udara Indonesia juga menjadi salahsatu armada udara paling mematikan di dunia, yang terdiri dari lebih dari 100 pesawat tercanggih saat itu. Armada ini terdiri dari :

1. 20 pesawat pemburu supersonic MiG-21 Fishbed.

2. 30 pesawat MiG-15

3. 49 pesawat tempur high-subsonic MiG-17.

4. 10 pesawat supersonic MiG-19.

Pesawat MiG-21 Fishbed adalah salahsatu pesawat supersonic tercanggih di dunia, yang telah mampu terbang dengan kecepatan mencapai Mach 2. Pesawat ini bahkan lebih hebat dari pesawat tercanggih Amerika saat itu, pesawat supersonic F-104 Starfighter dan F-5 Tiger. Sementara Belanda masih mengandalkan pesawat-pesawat peninggalan Perang Dunia II seperti P-51 Mustang.

Sebagai catatan, kedahsyatan pesawat-pesawat MiG-21 dan MiG-17 di Perang Vietnam sampai mendorong Amerika mendirikan United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor, pusat latihan pilot-pilot terbaik yang dikenal dengan nama TOP GUN.

Indonesia juga memiliki armada 26 pembom jarak jauh strategis Tu-16 Tupolev (Badger A dan B). Ini membuat Indonesia menjadi salahsatu dari hanya 4 bangsa di dunia yang mempunyai pembom strategis, yaitu Amerika, Rusia, dan Inggris. Pangkalannya terletak di Lapangan Udara Iswahyudi, Surabaya.

Bahkan China dan Australia pun belum memiliki pesawat pembom strategis seperti ini. Pembom ini juga dilengkapi berbagai peralatan elektronik canggih dan rudal khusus anti kapal perang AS-1 Kennel, yang daya ledaknya bisa dengan mudah menenggelamkan kapal-kapal tempur Barat.

Indonesia juga memiliki 12 kapal selam kelas Whiskey, puluhan kapal tempur kelas Corvette, 9 helikopter terbesar di dunia MI-6, 41 helikopter MI-4, berbagai pesawat pengangkut termasuk pesawat pengangkut berat Antonov An-12B. Total, Indonesia mempunyai 104 unit kapal tempur. Belum lagi ribuan senapan serbu terbaik saat itu dan masih menjadi legendaris sampai saat ini, AK-47.

Ini semua membuat Indonesia menjadi salasahtu kekuatan militer laut dan udara terkuat di dunia. Begitu hebat efeknya, sehingga Amerika di bawah pimpinan John F. Kennedy memaksa Belanda untuk segera keluar dari Papua, dan menyatakan dalam forum PBB bahwa peralihan kekuasaan di Papua, dari Belanda ke Indonesia adalah sesuatu yang bisa diterima.

Sumber : http://kabarunikzz.wordpress.com/2010/11/19/bukti-otentik-indonesia-pernah-jadi-macan-dunia/